INTERVISTE AI PILOTI

 

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Giordano

Di Stilio

23 anni

Premetto,che nelle passate stagioni ho sempre noleggiato auto diverse,ma,in questa corrente,ho deciso di soffermarmi sulla Saxo 1.6 gr N,vettura abbastanza competitiva.

 

 

-Quando hai iniziato a correre?
Nel 2000 alla 38° Svolte di Popoli

-Le tue vittorie?
La mia più grande vittoria,nonchè più grande soddisfazione,è stata quella di essere riuscito a correre solo ed esclusivamente con la forza della passione profusa per questo sport. Per quanto riguarda le vittorie ho 2 und. 23 ed un primo di classe in uno slalom

-Cosa ti spinge a disputare le salite?
Ritengo che le salite siano la massima espressione delle corse automobilistiche, perchè sono le uniche che offrono:velocità,giusta tecnica di guida, contatto con la natura e col pubblico, e poi sono le uniche che mi permettono di confrontarmi con i piloti più forti a costi ragionevoli

-Qual'è il segreto MAGGIORE per affermarsi in salita?
Il segreto,non l'ho ancora scoperto visto che non mi sono ancora affermato, scherzo. Penso che con una guida pulita ed aggressiva nello stesso tempo si possono tirare fuori dei bei tempi, ovviamente mezzo permettendo

-Qual'è la tua corsa preferita?
Naturalmente le Svolte

-E il tuo pilota preferito?
Non ho un preferito ma stimo ed incito sopratutto in veste da spettatore tutti coloro che guidano al limite (sopratutto quando vanno oltre) a prescindere dall'auto che guidano

-Cosa ti colpisce nell'ambiente delle cronoscalate, il luogo, gli appassionati, o tutta l'organizzazione?
Tutto l'insieme, ma sopratutto il calore degli appassionati

-Prima di ogni gara cosa fai??
Cerco di concentrarmi e di ripassare il tracciato a mente

-Conta di più la concentrazione massima, la memorizzazione del percorso, o il solo coraggio?
Conoscere il tracciato è importante ed ancor più sapere dove devi mettere le ruote;non penso sia una questione di coraggio; poi per quanto riguarda la concentrazione, bhè senza di quella è meglio non partire

-Quando poi usate le vostre vetture di serie, come vi sentite...come su una vecchia utilitaria??
Sulle strade quotidiane non nascondo di mantenere una guida prettamente sportiva ma sempre rimanendo nei limiti

-Di fronte a pochi appassionati di questa disciplina, cosa pensate ??
"MEGLIO POCHI MA BUONI" non sò se capita solo a me di imbattermi ogni qualvolta vado a vedere una gara, nei soliti saputoni, coloro che pensano di sapere tutto di tutti,che si intromettono nei discorsi altrui,che non fanno altro che criticare lo svolgimento della competizione con continue stupidagini ed ignoranza;be io questi tipi li detesto, ecco perchè meglio pochi ma buoni, preferisco avere hai bordi del percorso dei veri appassionati

-Progetti per la stagione corrente?
Al momento l'unico progetto o meglio speranza è quella di trovare qualche sponsor